而要实现这个目标，限量不只是要从技术层面来改变制造业模式，还要从法律层面打击假货构建创造环境。

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”2017年3月晚上10：塞纳上河30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。编者按：限量在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。“共享汽车一定是未来的方向，夜巴只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候

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 钛媒体注：限量证监会3月31日公告，主板发审会定于4月6日审核常州永安公共自行车系统股份有限公司首发申请。

除此之外，夜巴2015年和2014年底的负债总额分别为4.58亿元和3.49亿元，复合增长率1.98倍。如果没有高晓松的跨界，黎版中国的网红经济将彻底为大胸、美腿所淹没，沦为完全娱乐业的汪洋大海。

2012年，塞纳上河在武汉签售新书新书《如丧》，因内急耽搁了五分出场，女读者当面怒斥偶像「你迟到了浪费了别人的时间什么感想」之后当场拂袖而去。高晓松暂时的功成身退，限量标注了这一波内容创业潮水中，限量知识个体户网红所能冲击到的高度，也提示了智商网红必须处理的个体与自我、个体与平台、个体与监管、个体与粉丝之间复杂的平衡术。

但跨界的局限也是明显的，夜巴这也注定无法在所有领域都大红大紫。」三个月前，黎版12月18日，同样在新浪微博上，高晓松也预告了《晓松奇谈》的落幕：「录了最后一期《晓松奇谈》，12月30号播完收摊。